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help リーダーに追加 RSS ZZTセリカを語ろうPart28

<<   作成日時 : 2009/01/01 11:38   >>

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http://c.2ch.net/test/-.VVV/auto/1222575677/1-

ZZTセリカを語ろうPart28 1:09/28(日) 13:21 9SQBLpzC0

斬新なスタイル、シャープな走り、、、
スポコンでもよし、マターリでもよし、、、
新世代のスポーツ、スペシャリティカー
7thセリカについて語ろう!

1999年〜:前期型
2003年〜:中期型
2005年〜:後期型

■1:注意…つまんないことで荒れないために

(1)このスレはZZT系セリカのスレです。
質問等するときは必ず型式(できれば○期型等も)を明記しましょう。
(2)とりあえず>>2以下のテンプレも読みましょう。
特に■6〜9。よろしくです。
(3)2chの基本的な使い方(レスアンカー書式など)は最低限理解しておきましょう。
また 2ch板の上部にある基本とルール、
用語集など
目を通しておくといいと思います。

3:09/28(日) 13:22 9SQBLpzC0
■2:質問する前に
(1)質問の前にまずは検索しましょう。 http://www.google.co.jp/
http://www.google.com/imode(iモード)
http://www.google.com/jsky(J-スカイ)
http://www.google.com/ezweb(EZWeb)
自分で調べた方が深く知る事が出来るのはまず間違いありません。
特にケータイでここ
を閲覧している人、面倒がらずに漫画喫茶やネットカフェ、
電器屋のNET接続されてるデモPC、知人のPCなどを利用しましょう。
(2)既に同じ質問が出ていないか確認しましょう。
また、抽象的な質問には答えにくいので出来るだけ具体的に書きましょう。
情報を小出し・長い問答・回答に不平等も避けるように。
(3)ZZT系セリ
カに限らない質問は避けましょう。
車全般に関する簡単な事なら親兄弟友人知人に訊いても解決する事があります。
また、■7にあるスレで訊くことをオススメします。
(4)用語は色々な所に用語集や解説があります。
googleにて「○○ 用語」や「○○ wiki」や「○○ FAQ」で検索してみましょう
4:09/28(日) 13:22 9SQBLpzC0
■3,4:行方不明w誰か頼みますorz

■5:関連スレ

【車種・メーカー】 【カコヨク】ST系セリカを語ろう【マターリ】Part26
2chカコ
【車種・メーカー】 【カコヨク】【カコヨク】セリカGT-FOURを語ろう【マターリ】第11レグ
2chカコ

■6:情報サイト
【セリカ祭】セリカ総合情報サイト

http://celica-matsuri.org/
車種別接続ガイド(車速/回転数信号用)p.8とp.11〜12(ノンブルp.7とp.10〜11)
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/car/images/guide200507.pdf
アルティメット:セリカデータ(アフターパーツ適合、DIY作業)
http://www.celica-web.net/celicadeta.htm

5:09/28(日) 13:23 9SQBLpzC0
■7:その他スレ&サイト
新規スレッド立てるまでも無い質問@車板337
2chカコ
車初心者のスレ10キロ目
2chカコ
2ch検索へようこそ(洗車、板金、塗装など個別スレは↓で探そう)
2ch
アップローダーリンク集−うpリンク−
http://www1.chironoworks.com/love_storm/link/

■8:Strongly
Recommended
パーツの写真は可能な限り畳の上で撮影して、うpすること
違法・爆音・暴走のネタは荒れる元なので極力避けること
他車種と比較して荒そうとする奴は華麗にスルーだ!相手するやつも荒らしです
※自動車購入に関する意見が聞きたいときは、クルマ購入相談スレッドもあります
※客観的根拠無きメーカー、
車種、ユーザーへの誹謗中傷は厳禁!
※ルール無視の煽り・叩きは完全に放置する!
※車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止
※ネタ、雑談はsageで!
注:「※」は車種・車メーカー板@2chローカルルールより

6:09/28(日) 13:23 9SQBLpzC0
よくある質問、グレードの違い

・ss-1
走り:エンジンは1ZZ-FE(145PS、レギュラーガソリン対応)、MTは5速設定、リアブレーキがドラム式、
標準タイヤサイズは195/60R15
エクステリア:リアスポイラーはオプションだったためリアスポ無しはss-1の確率が高い、
快適装備:マニュアルエアコ
ン、サイドミラーは手動収納(角度調節は電動)
その他:車両重量1090kg
・ss-2
走り:エンジンは2ZZ-GE(190PS,ハイオクガソリン専用)、MTは6速設定、前後ディスクブレーキ
標準タイヤサイズは205/55R15、ATにはスポーツステアシフトマチック設定
エクステリア:リアスポイラー標準装備、マフラーカッター装備

適装備:オートエアコン、サイドミラー電動収納
その他:車両重量1120kg
・ssp
基本的にはss-2と同じだが、その名の通りフロントにスーパーストラットサスを採用
アルミホイール標準装備、MTにはヘリカルLSDを採用、車両重量1140kg。
あとサイドステップの色がボディ色と同じ色(ss-1,ss-2は灰色のみ)

カタログダ
ウンロード

1999/09モデルチェンジ
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/celica-s/celica-s_199909.pdf
2002/08マイナーチェンジ
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf/celica-s/celica-s_200208.pdf
2005/12一部改良
http://web-cache.stream.ne.jp/www09/toyota-catalog/pdf
/celica-s/celica-s_200512.pdf

27:09/29(月) 19:41 4fZ4jcjeO [sage]
前期型と後期型では内装が違うっていいますが
具体的にどのように違うんでしょう?カタログ見ても解りませんでした

28:09/29(月) 20:00 i4kh9XHt0 [sage]
前期型は内装飾がグレー系に対して
後期型は内装飾がブラック系だったかな〜w
メーターの筆記体や給油ゲージも少し違う。

30:09/29(月) 23:16 FLg5NJlJ0 [sage]
ボディ色に対するシートの色も違ってたな
例えば白ボディは前期は赤シートで後期は青シートとか。

31:09/30(火) 00:44 BhMVxePkO [sage]
いや、シート色はボディとは別に自由に選べたような…
あと後期の内装はちょっとだけ傷付きにくいんだっけ?

32:09/30(火) 01:25 TFaXvFY30 [sage]
白ボディに赤シートなんて葬式には絶対乗っていけないな

33:09/30(火) 01:44 gkezolYt0
真っ白なF360スパイダーに真っ赤な内装なら行けないが、白いセリカに赤みがかった内装なんて誰も注目しないぞ。
誰もそんなに愛車をみてはいない。

241:10/30(木) 12:48 IrRip2af0 [sage]
この車、真後ろから見たとき前期後期ってどこで見分けたらいい?

242:10/30(木) 13:12 C7ElT2mr0 [sage]
テールライト

マイナーチェンジでどんな車でも良くやってることじゃん

243:10/30(木) 18:09 xAyHe5M60 [sage]
>>239
アメリカの雑誌で3S積んで4駆にした600馬力位のzztがあったな

244:10/30(木) 18:56 2u4kPxAO0 [sage]
>>243
おぉー!!kwsk

245:10/30(木) 19:55 xAyHe5M60 [sage]
>>244
もう雑誌が残ってないから曖昧だけど
調べたらこれの53秒辺りに出てる青の奴なのは確か
http://jp.youtube.com/watch?v=dMWil9Kr5Hw

ドラッグ使用
3s-gte
205の強化?ミッション
4wdはカローラランクスの4駆を流用
700ph?(600かも知れん)

こんな感じだった


246:10/30(木) 20:05 ic9biY/A0 [sage]
>>242
違う形ってほどは変わってないと思ったので。
遠目に分かるくらいなんですか?

247:10/30(木) 20:12 2u4kPxAO0 [sage]
>>245
いいなぁ〜すげ〜なぁ
日本にもこういうお馬鹿(いい意味で)がいればなぁ
248:10/30(木) 22:36 9m8uHRm+0 [sage]
>>245
ランクスって兄弟車だっけ?

250:10/31(金) 00:13 fKTJ4zVS0 [sage]
>>248
セリカもカローラベースだしランクスに2zzのグレードあること考えるとそうかもね

251:10/31(金) 02:11 geDSK0kV0 [sage]
3SのZZTの動画置いておきますよ
http://jp.youtube.com/watch?v=Oi1vl0QZ5S0

252:10/31(金) 16:22 Ex9Fd+Vy0 [sage]
>>250
逆だよ。
登場年代から考えればE120系カローラよりT230セリカが先。
もっというとリアのサスペンションはV50系ビスタの4WD用の流れからきている。
セリカ開発で得られたものは、240以降のT型シャシ(カルディナやプレミオ)、
それにウィッシュや2代目プリウスなんか
に引き継がれていった。

253:10/31(金) 19:07 huwzNQOq0 [sage]
>>251
これ作るのにいくらかかるのかなぁ
200万前後ならやりたいな
255:10/31(金) 20:40 yA3RZnZoO [sage]
>>253
上の動画は見てないけど
以前mixiのZZTコミュで3S積んだって人が1000万くらいかかったって言ってた気がする

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